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searchwing-flug-20180927 [2018/09/29 22:57] natwati [Analyse] |
searchwing-flug-20180927 [2018/09/29 23:08] natwati [Analyse] |
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| Line 124: | Line 124: | ||
| Beschreibung: | Beschreibung: | ||
| - | * Beim Abwurf aus dem Lauf drehte sich der Flieger und kippte stark nach links (siehe Analyse) | + | * Beim Abwurf aus dem Lauf drehte sich der Flieger und kippte etwas nach links (siehe Analyse) |
| * Der Autopilot versuchte eine Mission abzufliegen, näherte sich dabei aber dem Boden so stark, dass manuell eingegriffen wurde | * Der Autopilot versuchte eine Mission abzufliegen, näherte sich dabei aber dem Boden so stark, dass manuell eingegriffen wurde | ||
| * Die Landung erfolgte manuell | * Die Landung erfolgte manuell | ||
| Line 140: | Line 140: | ||
| Beschreibung: | Beschreibung: | ||
| - | * Automatischer Start nache einem Abwurf aus dem Lauf | + | * Beim Abwurf aus dem Lauf drehte sich der Flieger und kippte stark nach links (siehe Analyse) |
| * Der Autopilot flog erfolgreich die einprogrammierte Mission | * Der Autopilot flog erfolgreich die einprogrammierte Mission | ||
| * Die Landung erfolgte automatisch | * Die Landung erfolgte automatisch | ||
| Line 176: | Line 176: | ||
| Beim Abwurf zum 7. Flug (bei 47:08:500) kippte der Flieger stark nach links. | Beim Abwurf zum 7. Flug (bei 47:08:500) kippte der Flieger stark nach links. | ||
| + | Eine oberflächliche Sichtung des Logs zeigt hier keinen Zusammenhang mit dem Abwurf. | ||
| === TODO: Analyse der Auswirkungen des 10x8 gegenüber des 10x7 Propellers: === | === TODO: Analyse der Auswirkungen des 10x8 gegenüber des 10x7 Propellers: === | ||