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searchwing-flight-134 [2021/03/04 00:36] wf68spef created |
searchwing-flight-134 [2021/03/05 20:26] wf68spef [Testsetup] |
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Line 17: | Line 17: | ||
* Pattern | * Pattern | ||
- | * Fliegen in einem Rechteck mit einer Schenkellänge von 300m . Angepeilte Flugdauer 10min. | + | * Fliegen einer rechteckigen Mission mit einer Schenkellänge von 300m . Angepeilte Flugdauer 10min. |
- | * Target-speed 55km/h. | + | * Target-speed 55km/h. Wurde mittels ''throttle_trim==35%'' zu erreichen. |
* Propeller | * Propeller | ||
* 10x7 Aeronaut Cam Carbon (Flug1,2,3) | * 10x7 Aeronaut Cam Carbon (Flug1,2,3) | ||
Line 25: | Line 25: | ||
* 11x6 Aeronaut Cam Carbon (Flug9) | * 11x6 Aeronaut Cam Carbon (Flug9) | ||
* Flüge 2-8 für Evaluation zu gebrauchen | * Flüge 2-8 für Evaluation zu gebrauchen | ||
- | * Flug 10x7_1 nicht verwendbar, da dort mit 45% throttle_trim geflogen wurde. Dies hat zu höherem Stromverbrauch geführt. throttle_trim wurde im Anschluss auf 35% gesetzt. | + | * Flug 10x7_1 nicht verwendbar, da dort mit ''throttle_trim==45%'' geflogen wurde. Dies hat zu höherem Stromverbrauch geführt. throttle_trim wurde im Anschluss auf 35% gesetzt. |
* Flug 11x6 nicht verwendbar, da aufgrund zu niedriger Batteriespannung der Flug frühzeitig abgebrochen wurde. | * Flug 11x6 nicht verwendbar, da aufgrund zu niedriger Batteriespannung der Flug frühzeitig abgebrochen wurde. | ||
* Flüge 2+3 wurden zur Evaluation der Wiederholbarkeit eines festen Testsetups durchgeführt. Es ist keine genaue Wiederholbarkeit gegeben. Daher alle Messungen mit Vorsicht zu genießen. | * Flüge 2+3 wurden zur Evaluation der Wiederholbarkeit eines festen Testsetups durchgeführt. Es ist keine genaue Wiederholbarkeit gegeben. Daher alle Messungen mit Vorsicht zu genießen. | ||
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===== Ergebnisse ===== | ===== Ergebnisse ===== | ||
- | * Bei gegebenem Testsetup sind keine größeren Unterschiede zwischen die Propellern erkennbar. | + | * Bei gegebenem Testsetup sind keine klaren Vorteile von Propellern mit größerem Pitch erkennbar. |
* Möglicherweise hat der teils böhige Wind die Messungen verzerrt. | * Möglicherweise hat der teils böhige Wind die Messungen verzerrt. | ||
* Propeller mit höherem Pitch haben, wie die Theorie auch besagt, spürbar weniger Schub in der Hand. Brauchen für den Takeoff bis 100m länger und steigen nicht so gut. | * Propeller mit höherem Pitch haben, wie die Theorie auch besagt, spürbar weniger Schub in der Hand. Brauchen für den Takeoff bis 100m länger und steigen nicht so gut. | ||
Line 53: | Line 53: | ||
**Values are Mean values** | **Values are Mean values** | ||
{{ ::rpms_mission.jpg?800 |}} | {{ ::rpms_mission.jpg?800 |}} | ||
+ | |||
+ | {{ ::durations_takeoff.jpg?800 |}} | ||
+ | |||
**Values are Mean values** | **Values are Mean values** | ||
{{ ::wind_mission_mean.jpg?800 |}} | {{ ::wind_mission_mean.jpg?800 |}} |