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searchwing-flug-113 [2021/03/04 00:21] wf68spef |
searchwing-flug-113 [2021/03/04 00:23] wf68spef |
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| Line 16: | Line 16: | ||
| ===== Testsetup ===== | ===== Testsetup ===== | ||
| + | * Pattern | ||
| + | * Fliegen in einem Rechteck mit einer Schenkellänge von 300m . Angepeilte Flugdauer 10min. | ||
| + | * Target-speed 55km/h. | ||
| * Propeller | * Propeller | ||
| * 10x7 Aeronaut Cam Carbon (Flug1,2,3) | * 10x7 Aeronaut Cam Carbon (Flug1,2,3) | ||
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| * Propeller mit höherem Pitch haben, wie die Theorie auch besagt, spürbar weniger Schub in der Hand. Brauchen für den Takeoff bis 100m länger und steigen nicht so gut. | * Propeller mit höherem Pitch haben, wie die Theorie auch besagt, spürbar weniger Schub in der Hand. Brauchen für den Takeoff bis 100m länger und steigen nicht so gut. | ||
| * Es ist für kleinere Propeller mit höherem Pitch kein eindeutiger Unterschied oder Vorteil im Mission / Cruise Modus im Vergleich zum 10x7 erkennbar. | * Es ist für kleinere Propeller mit höherem Pitch kein eindeutiger Unterschied oder Vorteil im Mission / Cruise Modus im Vergleich zum 10x7 erkennbar. | ||
| - | * Möglicherweise wäre ein Airspeedsensor und ein geregelter Flug danach besser für eine solche Evaluation geeignet. | + | * Möglicherweise wäre ein Airspeedsensor und ein geregelter Flug nach dem Airspeed besser für eine solche Evaluation geeignet. |