[[searchwing-flug-20181013]]

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Firmwarekonfiguration

  • FW_THR_CRUISE auf 40%
  • FW_AIRSPD_TRIM auf 17 m/s
  • FW_AIRSPD_MAX auf 35 m/s
  • FW_AIRSPD_MIN auf 12 m/s
  • FW_T_CLIMB_MAX auf 7 m/s
  • FW_T_SINK_MAX auf 13 m/s

Konfiguration:

  • ca. 2000g Gewicht
  • Schwerpunkt auf dem vorderen Servokabel am Flügel (Zwischen den Flügen geändert)
  • Haube montiert
  • Airspeedsensor am Flügel montiert
  • COBRA C-2814/20 mit 850 KV
  • Propeller 10×8
  • 10000 mAh Akku

Kalibrierung:

Vor dem Flug wurden Kompass, Gyros, Accelerometer und Level Horizon kalibriert.

1. Flug:

Beim Start gab es Probleme beim umschalten in den Misison mode. Durch kräftigen Wind erkannte der Flieger häufig einen Start obwohl noch nicht mit dem Abwurf begonnen wurde. Es wurden zum Teil unrealistisch hohe Windgeschwindigkeiten angezeigt. Beim eigentlichen Abwurf rollte der Flieger stark nach link und traff eine Absperrkette.

Dadurch kam es zu folgenden Defekten:

  • V-Leitwerk Halterung für Servogestänge hat sich auf einer Seite zum Teil gelöst
  • Knick am Flügelende
  • Kleiner Riss an der Flügelfläche

Konfiguration:

  • Firmware 1.7.3
  • ca. 2000g Gewicht
  • Schwerpunkt kurz vor dem vorderen Servokabel am Flügel
  • Keine Haube
  • Airspeedsensor über GPS montiert
  • COBRA C-2814/20 mit 850 KV
  • Propeller 10×7
  • 10000 mAh Akku

Kalibrierung:

Vor dem Flug wurden Kompass, Gyros, Accelerometer und Level Horizon kalibriert.

2. Flug:

  • searchwing-flug-20181013.1539453215.txt.gz
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  • by natwati